El fin de semana en el Principado terminó de forma prematura para Max Verstappen tras haber clasificado en la segunda posición. Un fallo en el motor de combustión le impidió arrancar correctamente y lo obligó a retirarse sin culminar la cita.
El neerlandés reveló que las señales negativas en el rendimiento de su vehículo comenzaron temprano en la pista: «Ya durante la vuelta de formación noté que algo no iba del todo bien» indicó Verstappen.
El tres veces campeón del mundo profundizó sobre el comportamiento errático que mostró su monoplaza antes del apagón de los semáforos: «En la salida de prueba ya se notaba que no iba nada bien».
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Verstappen describió detalladamente los síntomas técnicos que experimentó dentro del habitáculo al momento de iniciar la competencia: «Las revoluciones subían y bajaban constantemente. En cuanto soltaba el embrague, se acababa».
Las alarmas definitivas se encendieron debido a los extraños sonidos que emitía la parte trasera del auto: «El ruido que oí no sonaba nada bien. Por eso levanté el pie del acelerador inmediatamente».
Finalmente, el piloto de la escudería austriaca destacó la maniobra que realizó para evitar una colisión múltiple: «Por supuesto, no tenía potencia. Esperaba que todos me adelantasen por la derecha. Por suerte, todos reaccionaron muy bien».